W latach 1943-1944 został skonstruowany lekki niszczyciel czołgów 76 mm GMC "Hell Cat", który dysponował skuteczną armatą zdolną do zniszczenia większości czołgów niemieckich i japońskich. Innymi atutami tego pojazdu była duża prędkość i zwrotność, które pozwalały załodze, w przypadku ataku przeciwnika na szybkie opuszczenie stanowiska bojowego.
Autor | Janusz Ledwoch |
Wydawnictwo | Militaria |
Rok wydania | 2014 |
Oprawa | broszurowa |
Liczba stron | 50 |
Format | 21x29.5 cm |
Numer ISBN | 9788372194046 |
Kod paskowy (EAN) | 9788372194046 |
Waga | 226 g |
Data premiery | 2017.10.15 |
Data pojawienia się | 2017.10.15 |
Produkt niedostępny!
Ten produkt jest niedostępny. Sprawdź koszty dostawy innych produktów.
Czołg średni Panzekampfwagen IV Sd Kfz 161/1/2 był podstawowym czołgiem armii niemieckiej. Stanowił główne uzbrojenie jednostek Panzerwaffe i Waffen-SS walczących w latach 1939–1945. „Czwórki” były najliczniej produkowanymi niemieckimi czołgami w okresie II wojny światowej. Niniejsze opracowanie przedstawia czołgi dwóch finalnych wersji – PzKpfw IV Sd Kfz 161/2 Ausf. H-J uzbrojonych w armatę 7,5 cm KwK 40 L/48, produkowanych w latach 1943–1945. Wymienione wersje stanowiły ostateczny etap rozwoju czołgu PzKpfw IV. Wykorzystano wszystkie doświadczenia płynące z bieżącej eksploatacji w zakresie konstrukcji pojazdu, wzmocnieniu i ulepszeniu ochrony biernej (opancerzenia) i uzbrojenia. Najistotniejsze były jednak zamiany technologiczne umożliwiające prowadzen...
Niniejsza publikacja omawia najsłynniejszy niemiecki czołg z okresu II wojny światowej PzKpfw VI Sd Kfz 181 „Tiger” Ausf. H1/E. Opracowanie koncentruje się na problematyce związanej z konstrukcją czołgu, natomiast nie zawiera informacji na temat zastosowania bojowego, bowiem dane na ten temat zostały przedstawione w innych opracowaniach np. Tygrysy w walce (wyd. Militaria, 2009, 2013).
„W niniejszym opracowaniu przedstawiono historię powstania, opis konstrukcji i zarys działań bojowych w jednostkach alianckich i Polskich Siłach Zbrojnych czołgów szybkich: Cruiser Tank Mk VI (A15) „Crusader”. Pojazdy te,pojawiły sie w armii brytyjskiej w okresie wojny (od 1941 roku), jako wersja rozwojowa czołgów szybkich Cruiser Tank Mk III, Mk IV i MkIVA (odpowiednio A13 MkI, A13 Mk II i A13 Mk IIA) oraz tzw. ciężkich czołgów szybkich (Heavy Cruiser Tank) A14 i A16. Obok czołgu Cruiser Tank Mk VI A15 „Crusader” do jednostek równocześnie trafił czołg szybki A13 Mk III Cruiser Tank MK V „Convenanter”. – ze wstępu
Monografia amerykańskiego czołgu Sherman uzbrojonego w armatę kalibru 76.2 mm.
Czołg "Valentine" to jeden z bardziej znanych brytyjskich pojazdów pancernych z okresu II wojny światowej. Stanowił specyficzną "hybrydę" powolnego czołgu piechoty, jednak bez jego silnego opancerzenia oraz typowego podstawowego czołgu pola bitwy - jednak bez jego prędkości i zdolności manewrowych. Historiawkrótce pokazała jednak, że tego rodzaju konstrukcje miały przyszłość i w wielu przypadkach były protoplastami późniejszych uniwersalnych czołgów średnich, tzw. czołgów podstawowych - main battle tank. Pierwsza część monografii prezentuje genezę powstania tej udanej konstrukcji i omawia wszystkie podstawowe wersje rozwojowe czołgu produkcji brytyjskiej i kanadyjskiej. Ponadto został zamieszczony dokładny opis techniczny i omówione walki czołgów "Valent...
`Podstawowym sprzętem pancernym armii włoskiej w okresie II wojny światowej były, obok tankietek i czołgów L6, M11/13/14/15, także działa samobieżne (semovente). Działa samobieżne produkowane na podwoziach czołgów M13/14/15 były całkowicie opancerzonymi pojazdami pancernymi uzbrojonymi w haubicę kalibru 75 mm. Konstrukcyjnie włoski pojazd bojowy był bardziej zbliżony do niemieckich dział szturmowych Sturmgeschutz III Sd Kfz 142, niż do ówcześnie konstruowanych w innych krajach, dział samobieżnych, które często miały odkryty przedział bojowy. W ten sposób włoskie semovente były w istocie działami szturmowymi i mimo słabego opancerzenia, pełniły taką rolę na polu bitwy.`
Zapomnij o starej koncepcji emerytury i całej reszcie planów odkładania życia na później – nie musisz czekać. Co więcej, jest wiele powodów, by nie czekać, szczególnie w tych nieprzewidywalnych czasach zawirowań gospodarczych. O czymkolwiek byś nie marzył – ucieczce od wyścigu szczurów, wspaniałych podróżach po świecie, miesięcznym pięciocyfrowym dochodzie bez żadnego zaangażowania lub tylko o pełniejszym życiu, w większym stopniu wolnym od pracy – ta książka jest dla ciebie przewodnikiem.
Niniejsze opracowanie stanowi kontynuację monografii polskich pociągów pancernych, zapoczątkowaną opisem działań polskich pociągów pancernych we wrześniu 1939 roku („Militaria” nr 407). Obecnie zostaną przedstawione drezyny pancerne Tatra T 18, a także próby skonstruowania drezyn pancernych w Polsce w latach 1924-1926, projekty modernizacji i przezbrojenia drezyn T 18, ich służba w Wojsku Polskim w latach 1926-1939 i na koniec walki we wrześniu 1939 roku.
W okresie II wojny światowej niemieckie jednostki pancerne i artylerii samobieżnej (szturmowej) były uzbrojone w specjalne wozy dowodzenia wyposażone w dodatkowe radiostacje przeznaczone do nawiązania łączności ze sztabem jednostki wyższego szczebla lub współdziałania z artylerią i lotnictwem. Były to seryjne czołgi ze zredukowanym uzbrojeniem lub specjalnie skonstruowane wozy dowodzenia. W jednostkach artylerii znajdowały się tez czołgi przystosowane do prowadzenia obserwacji ognia artyleryjskiego i wykonywania pomiarów. Niniejsza publikacja omawia najsłynniejsze niemieckie czołgi z okresu II wojny światowej „Tiger” i „König Tiger”. Opracowanie koncentruje się na problematyce związanej z konstrukcją czołgu, natomiast nie zawiera wyczerpujących informacj...
Monografia samolotu mysliwskiego Fokker D. 21, skonstruowanego w 1935 roku, który znajdował się na wyposażeniu lotnictwa wojskowego Holandii, Danii i Finlandii.
Czołg lekki T-60 pozostawał w cieniu większych i cięższych „braci”, czołgów T-34, KW. Nie był gotowy w chwili wybuchu wojny, a nawet nie planowano uruchomienia jego produkcji, a do jego masowej produkcji doszło dopiero w przełomowych momentach walk na froncie wschodnim, jesienią i zimą 1941–1942 oraz w 1942 roku. Po bitwie stalingradzkiej w zasadzie zniknął z szeregów oddziałów pancernych RKKA. Żołnierze, którzy na nim walczyli nie pozostawili obszernych wspomnień. Tylko niewielu z nich wspominało go, bowiem większość relacji dotyczyła raczej użycia bojowego czołgów T-34, KW. Taki był zresztą wymóg wszechwładnej propagandy sowieckiej, sterowanej przez nieomylną partię komunistyczną – WKP(b). Ze wstępu
Bonito
O nas
Kontakt
Punkty odbioru
Dla dostawców
Polityka prywatności
Ustawienia plików cookie
Załóż konto
Sprzedaż hurtowa
Bonito na Allegro