Czołg lekki Vickers 6-Ton w Wojsku Polskim w latac

Jak wyglądałaby kampania wrześniowa 1939 roku, gdyby doborowy batalion NATO, uzbrojony w najnowocześniejszy sprzęt XXI wieku, włączył się w działania polskiej armii, toczącej nierówny bój z hitlerowską nawałnicą? Czy odwrócenie przebiegu pierwszej wielkiej wrześniowej batalii, bitwy pod Mokrą, miałoby decydujący wpływ na losy II wojny światowej, czy też byłby to nic nieznaczący epizod, a losy Polski, Europy i świata potoczyłyby się w znany nam sposób? To historiozoficzne pytanie zadał sobie Marcin Ciszewski w swojej pasjonującej, pełnej dramatycznych zwrotów, a miejscami zabawnej powieści „Www.1939.com.pl”.

„W niniejszej publikacji starano się jak najwierniej przedstawić udział 10 DP w kampanii wrześniowej 1939 r., nie unikając przy tym podawania prawdy – choćby gorzkiej i nieprzyjemnej – nie tylko na temat opisu samych działań wojennych poszczególnych pododdziałów dywizji, lecz także w odniesieniu do pracy dowództwa dywizji, również wyższych szczebli” – ze wstępu.

„Jednostki polskiego lotnictwa wojskowego z czasów II RP oraz II wojny światowej zasługują na wnikliwe studia. Chociaż w ostatnich latach nastąpił zauważalny postęp w badaniach, nadal wiele pozostało do zrobienia. Autor recenzowanej pracy podjął się opracowania dziejów dwóch eskadr towarzyszących (obserwacyjnych) 6 Pułku Lotniczego ze Lwowa, w kampanii 1939 r. działających w składzie Armii Łódź. W ten sposób kontynuuje i uzupełnia swoje badania związane z historią lotnictwa Armii Łódź. Należy z aprobatą podkreślić fakt, że Autor podjął problematykę formacji często niedocenianych, mało efektownych, działających w cieniu jednostek myśliwskich i bombowych. Pomimo wykorzystania zbiorów archiwalnych z zasobów Centralnego Archiwum Wojskowego oraz In...

Monografia 10 Pułku Artylerii Ciężkiej w czasie Kampanii Wrześniowej 1939 roku.

Radosław Wiśniewski (rocznik '74) towarzyszy polskim żołnierzom września '39 podczas bitew, odwrotów, chwil chwały i klęski.Jest wszędzie tam, gdzie coś się dzieje. Ze sztabów wraz z rozkazami wyrusza na pierwszą linię, a to, co dostrzega, zapisuje i w niniejszej książce dzieli się z nami wiedzą i wrażeniami.Nie znajdziemy tu suchego, lakonicznego tonu historyka. Wiśniewski pisze o znanych nam bohaterach jak o braciach lub synach.Dostrzega ich wady, ale nie przestaje ich rozumieć i szanować. Choć zna fakty, nieustannie w nich wierzy, trzyma kciuki za udaną przeprawę, szczęśliwe lądowanie czy skuteczną szarżę.To dziennik świadka historii, w którym z przeróżnych źródeł wyłania się obraz wojny każdy z nas o niej słyszał, a dziś w niezwykły sposób...

Monografia w serii Zarys Historii Wojennej Pułków Polskich w Kampanii Wrześniowej, ukazująca genezę powstania i szlak bojowy 14 pułku ułanów jazłowieckich. Zeszyt nr 219

Monografia w serii „Zarys historii wojennej pułków polskich w kampanii wrześniowej” ukazująca genezę powstania i szlak bojowy 3 Pułku Lotniczego.

Niniejsze opracowanie stanowi próbę opowiedzenia dziejów 7. Grupy Artylerii z siedzibą dowództwa w Poznaniu, działającej w latach 1929-1939 na obszarze Okręgu Korpusu Nr VII. W opracowaniu historii 7. Grupy Artylerii oparto się głównie na materiale archiwalnym zgromadzonym w Centralnym Archiwum Wojskowym WBH w Warszawie - zespole akt poświęconych 7. GA, który niestety nie jest imponujący i obejmuje jedynie pięć, skromnych objętościowo, jednostek archiwalnych z lat 1929-1939. Zawierają one rozkazy dzienne oraz materiały o charakterze szkoleniowym, takie jak programy i wytyczne szkolenia kadry oficerskiej i podoficerskiej, założenia i szkice ćwiczeń aplikacyjnych, rozkazy organizacyjne i wytyczne do szkoły ognia, rozkazy i sprawozdania ze strzelań bojowych podczas...

Spis treści: • Wstęp • Rozdział 1. Pierwsze lubelskie oddziały samochodowe: Park Automobilowy, Autonaczelnictwo i Dowództwo Wojsk Automobilowych • Rozdział 2. 2. dywizjon samochodowy i kadra 2. dywizjonu samochodowego • Rozdział 3. Kadra 9. batalionu pancernego • Rozdział 4. Szkolenie, kursy, ćwiczenia • Rozdział 5. Działalność oświatowa i kulturalna • Rozdział 6. Sport • Rozdział 7. Uroczystości państwowe i święta jednostki • Rozdział 8. Z życia lubelskiej jednostki • Rozdział 9. Odznaka pamiątkowa • Rozdział 10. Mobilizacja i działania we wrześniu 1939 r. • Zakończenie • Wykaz tabel • Wykaz map

U-Booty typu X B były największymi okrętami podwodnymi Kriegsmarine. Blisko dziewięćdziesięciometrowej długości dwukadłubowe oceaniczne podwodne stawiacze min z okresu II wojny światowej wykorzystywano także często w związku z ich dużym zasięgiem jako okręty zaopatrzeniowe, transportowe i pomocnicze tankowce. Ich pierwowzorem był okręt podwodny typu UE (U 117) z czasów I wojny światowej oraz okręty typów I A i IX. W latach 1939-1945 w stoczni Germaniawerft w Kilonii zbudowano w sumie osiem jednostek typu X B (U 116, U 117, U 118, U 119, U 219, U 220, U 233, U 234). Sześć z nich zostało utraconych w trakcie działań wojennych. Jeden został przejęty przez Japończyków po kapitulacji Niemiec w maju 1945 r. (U 219) i włączony do ich floty jako I-505. Drugi z okr�...

Popularna, bogato ilustrowana i udokumentowana książka zawierająca przegląd zakładów wytwarzających nadwozia samochodowe w II Rzeczypospolitej. Katalog poprzedzony obszernym zarysem historii przemysłu karoseryjnego na świecie do drugiej wojny światowej wraz z opisem ewolucji konstrukcji i technologii nadwozi. Opisano następujące zakłady: Brzeskiauto, Zakłady Mechaniczne Plage i Laśkiewicz, Szydłowiecką Fabrykę Braci Węgrzeckich, Zakłady Przemysłowe Bielany SA, Wytwórnię Karoserii i Przyczepek Samochodowych Józef Zagórski, Centralne Warsztaty Samochodowe (CWS) / Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż.) oraz innych producentów nadwozi w II RP i w Wolnym Mieście Gdańsku. Autor przedstawia kulisy ich powstania, etapy działalności i program produkcyjny. Opracowani...

Latem 1939 roku polskie dowództwo zdawało sobie sprawę, że w razie wojny z Niemcami polskie wybrzeże Bałtyku zostanie szybko odcięte. Zadanie obrony rejonu Gdyni i Oksywia powierzono Lądowej Obronie Wybrzeża, którą dowodził płk Stanisław Dąbek. Miał pod rozkazami 16 000 żołnierzy. Siły niemieckie, które zaatakowały 1 września 1939 roku z dwóch stron: od zachodu i wschodu (z Wolnego Miasta Gdańska), były ponad dwukrotnie liczniejsze i dysponowały wsparciem lotnictwa i okrętów Kriegsmarine. Mimo przewagi wroga oddziały LOW dzielnie broniły przedpoli Gdyni, po czym wycofały się na Kępę Oksywską. Niemcy zajęli Gdynię 14 września. Oksywie heroicznie walczyło do 19 września. Pułkownik Dąbek, nie chcąc iść do niewoli, popełnił samobójstwo. Książ...

W okresie międzywojennym w Wojsku Polskim powstały dwie nowoczesne, w pełni zmotoryzowane jednostki. W założeniu ich pomysłodawcy ppłk. dypl. Stanisława Sadowskiego stanowiły odpowiedź na pancerne związki taktyczne sąsiadów II RP – III Rzeszy i ZSRS. Pierwszą z nich była zmotoryzowana 10. Brygada Kawalerii płk. dypl. Stanisława Maczka, drugą zaś, będąca przedmiotem niniejszej książki, Warszawska Brygada Pancerno-Motorowa, której dowódcą mianowany został płk dypl. Stefan Rowecki. Celem niniejszej monografii jest ukazanie genezy i historii WBPM, określenie roli, jaką odegrała podczas walk we wrześniu 1939 r., ocena stopnia sprawdzenia się wspomnianej jednostki jako zaporowego związku taktycznego, weryfikacja dotychczasowego stanu wiedzy i zaprezentowanie n...

Spis treści: • Wstęp • Rozdział 1. Pierwsze lubelskie oddziały samochodowe: Park Automobilowy, Autonaczelnictwo i Dowództwo Wojsk Automobilowych • Rozdział 2. 2. dywizjon samochodowy i kadra 2. dywizjonu samochodowego • Rozdział 3. Kadra 9. batalionu pancernego • Rozdział 4. Szkolenie, kursy, ćwiczenia • Rozdział 5. Działalność oświatowa i kulturalna • Rozdział 6. Sport • Rozdział 7. Uroczystości państwowe i święta jednostki • Rozdział 8. Z życia lubelskiej jednostki • Rozdział 9. Odznaka pamiątkowa • Rozdział 10. Mobilizacja i działania we wrześniu 1939 r. • Zakończenie • Wykaz tabel • Wykaz map

Monografia, którą Czytelnik trzyma w dłoni, jest próbą jak najszerszego ujęcia historii służby samochodu pancernego wz. 29 w Wojsku Polskim w latach 30. XX wieku, poczynając od powstania prototypu i prób z jego udziałem. Poruszono w niej również tematykę konstrukcji zbliżonych do niego (między innymi samochody propagandowe). Publikacja została opracowana w oparciu o dokumentację zachowaną w polskich archiwach oraz inne źródła.Michał Kuchciak - absolwent historii na Wydziale Humanistycznym Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie oraz pracownik tejże uczelni. Jego zainteresowania badawcze skupiają się na historii wojskowości ze szczególnym naciskiem na zagadnienia dotyczące polskiej broni pancernej okresu międzywojennego. Jest autorem monografii Czołg...