„Gerald Schneehage” – książki

Fachowy poradnik, w którym opisano 41 rodzajów czujników wykorzystywanych we współczesnych elektronicznych układach sterowania silników o zapłonie iskrowym i samoczynnym. Przedstawiono w nim budowę, działanie i diagnozowanie czujników za pomocą oscyloskopu i testera warsztatowego. Cennym materiałem są zwłaszcza ilustracje obrazujące przebiegi sygnałów poszczególnych czujników, zarówno prawidłowe, jak i nieprawidłowe, oraz schematy elektryczne połączeń poszczególnych czujników. W trzecim wydaniu uwzględniono opis nowo wprowadzonych rodzajów czujników, takich jak przepływomierze powietrza HFM7 i HFM8, czujnik temperatury dodatku AdBlue, czujnik ciśnienia AdBlue oraz czujnik ciśnienia oleju jako przykład najnowszej generacji czujników wysyłających sygnały cyfrowe w postaci protokołu transmisji danych SENT. Poradnik jest przeznaczony dla mechatroników, elektromechaników i mechaników samochodowych, uczniów średnich szkół samochodowych, uczestników kursów kwalifikacyjnych w zakresie elektrycznych i elektronicznych układów pojazdów samochodowych, studentów i inżynierów o specjalności samochodowej oraz wszystkich osób zajmujących się działalnością praktyczną w zakresie techniki samochodowej.

Praktyczny poradnik dotyczący elementów wykonawczych układów sterowania współczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych i pojazdów użytkowych. Opisano funkcje samodiagnozy oraz podstawy układów wtryskowych benzyny i oleju napędowego, a następnie różne rodzaje zaworów elektromagnetycznych (m.in. powietrza dodatkowego, odpowietrzania zbiornika paliwa, ciśnienia paliwa, dawkowania paliwa, ograniczenia ciśnienia paliwa, dozującego AdBlue, zmiennych faz rozrządu, recyrkulacji spalin, ograniczenia ciśnienia doładowania), silniki elektryczne (np. pompy paliwa, pompy zasilającej AdBlue, pompy powietrza wtórnego, nastawnika przepustnicy, nastawnika klapowego recyrkulacji spalin, zaworów klapowych układu dolotowego, pompy cieczy chłodzącej), elementy grzewcze (m.in. sond lambda, świec żarowych, podgrzewaczy paliwa, elektrycznie regulowanego termostatu oraz pompy i zbiornika AdBlue) oraz cewki zapłonowe. Przedstawiono zarejestrowane w warunkach rzeczywistych przebiegi sygnałów poszczególnych urządzeń wykonawczych wraz z ich interpretacją. Odbiorcy: inżynierowie i technicy o specjalności samochodowej, pracownicy warsztatów i stacji obsługi samochodów, studenci wyższych uczelni o specjalności samochodowej oraz uczniowie szkół średnich o profilu samochodowym. Gerald Schneehage – po ukończeniu szkoły pracował jako mechanik pojazdów samochodowych w różnych warsztatach, a następnie zdał egzamin mistrzowski. Od 2004 roku, po ukończeniu zaocznych studiów z ekonomiki przemysłu, działa w Izbie Rzemieślniczej w Hanowerze jako szkoleniowiec oraz kierownik seminarium doskonalenia zawodowego dla mistrzów i techników serwisów, jak również kierownik kursów dokształcających w dziedzinie napraw samochodów.

Fachowy poradnik, w którym opisano około 30 rodzajów czujników wykorzystywanych we współczesnych elektronicznych układach sterowania silników o zapłonie iskrowym i samoczynnym. Przedstawiono w nim budowę, działanie i diagnozowanie czujników za pomocą oscyloskopu. Cennym materiałem są zwłaszcza ilustracje obrazujące przebiegi sygnałów poszczególnych czujników, zarówno prawidłowe, jak i nieprawidłowe, oraz schematy elektryczne połączeń poszczególnych czujników. W drugim wydaniu uwzględniono opis nowo wprowadzonych rodzajów czujników, takich jak czujnik ciśnienia w komorze spalania (wbudowany w świecę żarową) oraz potencjometryczny czujnik zaworu klapowego spalin (montowany w układzie wylotowym za filtrem cząstek stałych). Poradnik jest przeznaczony dla mechatroników, elektromechaników i mechaników samochodowych, uczniów średnich szkół samochodowych, uczestników kursów kwalifikacyjnych w zakresie elektrycznych i elektronicznych układów pojazdów samochodowych, studentów i inżynierów o specjalności samochodowej oraz wszystkich osób zajmujących się działalnością praktyczną w zakresie techniki samochodowej.