Bardzo ciekawa monografia, która może stać się wzorem dla podobnych inicjatyw mających na celu dokumentację i opis działalności ośrodków kształcenia lotniczego.dr hab. Andrzej Fellner, prof. PŚAutorzy [] podjęli się badań nad bardzo ważnym społecznie i gospodarczo zagadnieniem prawa bezpieczeństwa ruchu lotniczego. Stale rosnąca i rozwijająca się liczba połączeń lotniczych pociąga za sobą, co oczywiste, zwiększenie natężenia ruchu lotniczego, a to powoduje zwiększenie się zagrożeń bezpieczeństwa z tym związanych. Ponadto polityka bezpieczeństwa transportu lotniczego jest poddawana coraz szerszemu procesowi harmonizacji na poziomie Unii Europejskiej, czego najlepszym przykładem jest utworzenie Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) oraz przenoszenie kompetencji zarządzania ruchem lotniczym (ATM) i przepisów dotyczących zdolności do lotu z poziomu państw członkowskich na poziom UE.Monografia stanowi udaną próbę refleksji badawczej, dotyczącej problematyki bezpieczeństwa w ujęciu prawa międzynarodowego, unijnego i krajowego.dr hab. Kamil Sikora, prof. UMCS
Monografia jest oryginalną próbą przedstawienia niezwykle aktualnych tematów nurtujących sektor bezzałogowych statków powietrznych, takich jak: implementacja rozporządzeń UE poświęconych BSP, koncepcji U-Space, cyberzagrożenia, usługi cyfrowe, zarządzanie ryzykiem, ocena zgodności. [ ... ] zawiera rozdziały opracowane przez znamienite grono przedstawicieli instytucji publicznych, przedsiębiorstw, jednostek naukowo-badawczych, uczelni. Niewątpliwie wzbogaca to zakres prezentowanych treści. Autorzy prezentują interdyscyplinarny charakter wiedzy[ ... ].dr hab. Andrzej Fellner, prof. PŚAutorzy monografii cechują się wybitną wiedzą teoretyczną i praktyczną na temat użytkowania bezzałogowych statków powietrznych. Reprezentują różne dziedziny nauki oraz ośrodki naukowe i instytucje związane z funkcjonowaniem BSP. Taki interdyscyplinarny zestaw wiedzy stanowi wartość dodaną publikacji.z Wprowadzenia"
Komentarz zawiera analizę przepisów ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze regulującej stosunki prawne z zakresu lotnictwa, przede wszystkim cywilnego, ale w pewnej części również państwowego. Na pojęcie lotnictwa, do którego odnoszą się stosunki prawne normowane przez prawo lotnicze, składają się takie jego podstawowe elementy, jak: - przestrzeń powietrzna, - statki powietrzne, - załogi statków powietrznych, - właściciele i użytkownicy (operatorzy) statków powietrznych, - podmioty wykonujące przewóz lub inne usługi lotnicze, - podmioty obsługujące oraz zabezpieczające eksploatację i ruch statków powietrznych, - infrastruktura naziemna lotnictwa i jej strefy ochronne. Autorzy - prawnicy, eksperci w zakresie międzynarodowego i krajowego prawa lotniczego - wskazali również na inne krajowe przepisy, które muszą być uwzględnione przy stosowaniu prawa lotniczego (np. rozporządzenia wykonawcze), oraz na obowiązujące w danym zakresie przepisy międzynarodowe, w tym unijne, powołując się w miarę potrzeby na odpowiednie orzecznictwo i literaturę przedmiotu.
Bonito
O nas
Kontakt
Punkty odbioru
Dla dostawców
Polityka prywatności
Ustawienia plików cookie
Załóż konto
Sprzedaż hurtowa
Bonito na Allegro